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1.物流專線一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之減少。
2.運(yùn)輸時(shí)間短、成本較低。物流專線因?yàn)槎际屈c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線性運(yùn)輸方式，在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本，不會(huì)因?yàn)橥？?，中轉(zhuǎn)，中途卸貨等其他?？康仍蛟斐蓵r(shí)間延誤，成本提高。
3.固定的網(wǎng)點(diǎn)，物流專線公司在城市設(shè)立的多網(wǎng)點(diǎn)模式，更有利于專線運(yùn)輸?shù)焦潭ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。
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